太焦高鐵無砟軌道澆筑完成
  時間:2019-11-05  點擊量:   
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山西武鄉訊(高云龍)10月31日,伴隨著最后一板無砟道床混凝土澆筑完成,太焦高鐵項目順利完成無砟軌道施工任務,是成為全線首家完成無砟軌道施工的標段。

太焦高鐵軌道正線道床結構均采用CRTS-Ⅰ型雙塊式無砟軌道,正線道床施工15.75單線公里,其中橋梁1.074單線公里,路基1.35單線公里,隧道13.326單線公里。

在太焦高鐵乃至全國鐵路市場工期壓力大、形勢嚴峻、安全質量標準要求高的情況下,項目部提前策劃、超前謀劃,經過一個多月的精心準備后,于5月28日開始了無砟軌道試驗段的施工,并在6月8日通過試驗段驗收后展開了大面積施工;9月25日太焦高鐵項目迎來了太焦高鐵工程建設指揮部組織的全線無砟軌道道床板施工現場觀摩會,在觀摩會上,太焦高鐵工程建設指揮部領導對項目部的施工質量、進度、組織和管理給予了充分肯定,各參建單位也紛紛表示要以十二局為標桿來組織管段內的無砟軌道道床板施工!

目前,太焦高鐵三分部主體工程已全部完工,剩余附屬也已接近尾聲,但仍不允許有絲毫自滿和懈怠意識,將繼續加強現場質量管控,加快施工進度,積極協調各方關系,確保安全、優質、快速按期完成剩余工程施工任務。

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